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Comparadorde precios de transporte

Fuera de la UE · cruce del canal de la Mancha

Transporte al Reino Unido

El transporte al Reino Unido se entiende mejor con un ejemplo. Una tienda online de textil para el hogar, con almacén en la Comunidad Valenciana, empieza a vender a clientes británicos. Cada semana salen pedidos de una o dos cajas para particulares de Inglaterra y Escocia, y una cadena de tiendas con almacén cerca de Mánchester le ha hecho su primer pedido en palets.

Desde 2021 el país está fuera de la Unión Europea, así que los dos tipos de envío pasan por aduana.

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Capital
Londres
Cruce del Canal
Ferri o túnel desde Calais
Aduana
Sí, con presupuesto manual
Salida de España
Irún o La Jonquera
Ciudades
Birmingham, Mánchester, Leeds, Glasgow
Camiones en fila por una autopista de varios carriles.
Camiones en fila por una autopista de varios carriles.

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Dos envíos distintos con el mismo destino

Los pedidos a particulares son pequeños y están repartidos por todo el país: un juego de sábanas para un piso de Londres, unas toallas para una casa de las afueras de Leeds, una caja para Glasgow. Ninguno de esos clientes tiene muelle de descarga, y lo único que quieren es recibir el pedido en casa. El pedido de la cadena es justo lo contrario: varios palets para un almacén con muelle que trabaja con cita de descarga.

Hay algo que los dos comparten y que no existe al enviar a Francia o a Portugal: la frontera. La mercancía sale de la Unión Europea en Calais y entra en el Reino Unido al otro lado del canal de la Mancha, por Dover o por Folkestone, así que cada envío necesita su trámite aduanero.

Cómo se resuelve cada envío al Reino Unido

Para los particulares, lo adecuado es la paquetería: hasta 25 bultos por envío, de 40 kg como máximo cada uno, con entrega a domicilio. Es la forma económica de enviar un paquete al Reino Unido, porque no pagas un vehículo para una sola caja. Para la cadena, si son pocos palets, sirve el grupaje. Si el pedido crece o el almacén exige que el camión llegue en una hora concreta, toca pasar a carga parcial o camión completo, con una franja de entrega de 3 o 6 horas. Quien mira el transporte marítimo entre España y el Reino Unido suele pensar en volúmenes que por carretera también caben en un camión completo cargado en origen y descargado en el almacén británico.

El camión sale por Irún o por La Jonquera, cruza Francia hasta Calais y pasa el Canal en ferri o por el túnel. En Inglaterra, la M20 va hacia Londres y la M1 y la M6 suben hacia Birmingham, Mánchester, Leeds y Escocia. Las ofertas las hacen empresas de transporte que trabajan esta ruta, pero como hay aduana, estos envíos no se cotizan en automático: van con presupuesto manual, y te contestan enseguida.

Qué datos preparar antes de pedir precio

Cuando hay aduana, el presupuesto llega antes si la consulta está completa. La tienda del ejemplo debería tener a mano el postcode británico completo, con sus dos partes (la de la zona y la de la calle), y saber si quien recibe es una empresa o un particular. Para cada envío necesita también el número de bultos o palets con su peso y sus medidas, una descripción clara de la mercancía (en este caso, textil de hogar nuevo) con su valor y, en el caso de la cadena, la franja de la cita de descarga.

Como el textil es mercancía nueva, se puede añadir un seguro opcional a la cobertura legal, tanto en paquetería como en palet.

Preguntas frecuentes

¿Para los pedidos a particulares británicos es mejor paquetería o palet?

Paquetería. Los pedidos de una o dos cajas para domicilios de todo el país encajan en sus límites y llegan a la puerta. Un palet para un particular necesitaría medios de descarga que una vivienda no suele tener.

¿Cuándo compensa un camión completo al Reino Unido?

Cuando el pedido llena buena parte del vehículo o cuando el almacén de destino solo descarga con cita. Con vehículo dedicado toda la carga viaja junta, se entrega de una vez y la franja de entrega se pacta para que coincida con la hora del almacén.

¿Hay transporte urgente al Reino Unido?

Sí, en exprés: un vehículo dedicado que sale en cuanto se contrata, con franjas de recogida y entrega de 3 horas como mínimo. Como el envío tiene que pasar la aduana, conviene pedirlo en cuanto sepas que lo necesitas.

El siguiente paso para la tienda es pedir precio del primer pedido de palets a Mánchester, con la cita del almacén ya confirmada, y dejar preparados los datos de un pedido tipo de particular para no empezar de cero cada semana. Si tu caso se parece, manda la consulta con esos datos; y si prefieres explicar la parte de aduana de viva voz, el teléfono es el +34 962 40 33 54.

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