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Comparadorde precios de transporte

Dos provincias · ocho islas habitadas

Transporte de mercancías en Canarias

El transporte a Canarias tiene algo que no comparte ninguna otra comunidad: entre el almacén peninsular y el destino hay mar, y entre una isla y otra, también. Son ocho islas habitadas repartidas en dos provincias, con dos grandes áreas urbanas, la de Las Palmas de Gran Canaria y la de Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, y un interior volcánico de barrancos, laderas y carreteras de curvas.

Por eso cada envío con las islas, en cualquier sentido, va con presupuesto manual, y la respuesta llega enseguida.

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Capitales
Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas
Islas habitadas
Ocho, con La Graciosa
Puertos
La Luz y Santa Cruz de Tenerife
Códigos postales
35 (Las Palmas) y 38 (Tenerife)
Provincias
Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife
Revisión del albarán en la tablet antes de cargar los palets agrupados.
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Las dos provincias canarias

Precio al momento

Un solo formulario, varias ofertas cerradas.

  1. Origen, destino y mercancía
  2. Precios de varios transportistas
  3. Eliges, pagas y reservas la recogida

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Cómo es el territorio de las islas

La provincia de Las Palmas agrupa Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y La Graciosa; la de Santa Cruz de Tenerife, Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro. Casi toda la actividad se concentra en franjas de costa. En Gran Canaria, el eje es la GC-1, que une la capital con Telde, el aeropuerto y el sur de la isla, con el polígono de Arinaga a mitad de camino. En Tenerife, la TF-5 lleva a La Laguna y al norte, y la TF-1 baja hacia el sur pasando por el polígono de Güímar.

Desde la península, cualquier envío incluye un tramo de transporte marítimo hasta los dos grandes puertos del archipiélago: el de La Luz, en Las Palmas, y el de Santa Cruz de Tenerife. En las islas menores el centro es la capital insular (Arrecife, Puerto del Rosario, Santa Cruz de La Palma, San Sebastián de La Gomera o Valverde), y desde allí la carretera sube hacia pueblos de medianías y de cumbre donde cada entrega pide más camino.

Direcciones que se prestan a confusión en las islas

El error más caro en Canarias es el de nombre. Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma son dos capitales en islas distintas; San Bartolomé está en Lanzarote y San Bartolomé de Tirajana, en Gran Canaria. El código postal lo aclara: los de la provincia de Las Palmas empiezan por 35 y los de Santa Cruz de Tenerife, por 38. Escribe además la isla con todas las letras, porque llegar a una isla no capitalina puede añadir otro tramo de mar.

La Graciosa merece mención aparte: solo se llega en barco desde Órzola, en el norte de Lanzarote, y el presupuesto tiene que tenerlo en cuenta. En los barrios en ladera de las capitales y en los pueblos de medianías, la dificultad está en la calle: cuestas fuertes, vías estrechas y poco sitio para parar. Si lo que recibe un comercio así es un palet, pide vehículo dedicado con plataforma elevadora y describe el acceso en las observaciones.

Modalidades para el transporte entre la península y Canarias

Las modalidades y sus límites son los de toda la red. Precio y plazo, en cambio, salen del presupuesto, porque los plazos habituales de la península no sirven con un tramo de mar por medio.

ModalidadLímitesEncaja con
PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en totalPedidos de tienda online y reposición de comercio
Palets (grupaje)Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en totalMaterial de obra y stock de almacén
Carga parcial o camión completoVehículo dedicado, franjas de 3 o 6 h, plataforma elevadora opcionalCargas grandes o entregas con hora

Funciona en los dos sentidos: el transporte de Canarias a la península, para devolver stock o mandar pedidos de clientes peninsulares, se pide igual, y también los envíos de una isla a otra. La consulta se hace desde la web o por teléfono, en el +34 962 40 33 54, y las empresas de transporte de la red contestan con su oferta. Lo que viaja es mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.

Las islas por provincia y el otro archipiélago

Cada provincia tiene su página: en Las Palmas están Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y La Graciosa, y en Santa Cruz de Tenerife, las cuatro islas occidentales. Ceuta y Melilla, también con mar de por medio, se explican en la página de envíos nacionales.

Si además vendes en Baleares, allí la diferencia se nota: aunque también hay mar de por medio, los envíos tienen precio al momento. En la página de Islas Baleares verás qué modalidad encaja en cada isla y cómo se organiza la entrega en Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera.

Preguntas frecuentes

¿Se puede enviar mercancía a La Graciosa o a El Hierro?

Sí, se pide igual que a cualquier otra isla. Indica la isla con todas las letras: La Graciosa solo tiene conexión en barco desde Órzola y El Hierro depende de las líneas desde Tenerife, y eso entra en el cálculo.

¿Llegan las entregas a pueblos de medianías o a calles en cuesta?

Sí, la entrega se hace en la dirección que des. Cuéntalo al pedir el presupuesto: si hay cuesta fuerte, calle estrecha o poco sitio para parar, descríbelo en las observaciones para que el transportista lo tenga en cuenta al ofertar.

¿Puedo mandar un envío de Tenerife a Gran Canaria?

Sí. Los envíos entre islas se piden igual que los que llegan de la península; el trayecto por mar entre Tenerife y Gran Canaria entra en el precio.

¿Sirve también para enviar de Canarias a la península?

Sí. El sentido no cambia nada: das origen en la isla, destino peninsular y la mercancía, y recibes la oferta.

Con la isla, el código postal y las medidas de lo que envías a mano, pedir precio para Canarias es cosa de un momento.

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