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Comparadorde precios de transporte

Ciudad Real · Eje de la A-43

Transporte de mercancías en Daimiel

Los transportes en Daimiel viven de su posición: la localidad está al noreste de Ciudad Real, sobre la A-43 que sigue hasta Manzanares y la A-4, lo bastante cerca de la capital para depender de ella en servicios y con un tejido propio de agroindustria y naves.

Aquí ves en una misma consulta las ofertas de varios transportistas para recoger o entregar en Daimiel.

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Provincia
Ciudad Real
Autovía
A-43 (Ciudad Real–Manzanares)
Capital
Ciudad Real, al suroeste
Espacio natural
Tablas de Daimiel
Vecinos
Villarrubia de los Ojos y Almagro
Muelle de carga con la puerta seccional abierta y un camión atracado bajo una luz cálida.
Muelle de carga con la puerta seccional abierta y un camión atracado bajo una luz cálida.

Precio al momento

Un solo formulario, varias ofertas cerradas.

  1. Origen, destino y mercancía
  2. Precios de varios transportistas
  3. Eliges, pagas y reservas la recogida

¿Dudas antes de reservar? Llámanos en horario laborable: +34 962 40 33 54

Tres polos que explican la actividad de Daimiel

El primero es la propia capital: muchas empresas de Daimiel compran, venden o reparten hacia Ciudad Real, y buena parte de sus envíos son trayectos cortos dentro de la provincia. El segundo es el corredor de la A-43, con naves de talleres, almacenes y suministro agrícola. El tercero es el campo: viñedo, olivar y cereal, con cooperativas y almazaras que mueven envases, recambios y material de campaña.

A todo eso se suma el nombre que la hace conocida fuera de La Mancha, el Parque Nacional de las Tablas de Daimiel, que atrae visitantes y da trabajo a negocios de hostelería y turismo.

Accesos: la A-43 y las carreteras de la comarca

La A-43 es la vía principal: hacia el oeste lleva a Ciudad Real y, desde allí, por la A-41 a Puertollano; hacia el este conecta con Manzanares y la A-4. Carreteras comarcales unen Daimiel con Villarrubia de los Ojos, Torralba de Calatrava y Almagro.

Fuera de esos ejes, las parcelas y casas de campo se alcanzan por caminos agrícolas, algunos de tierra, que cambian mucho con la lluvia.

Quién envía y recibe en Daimiel

DestinatarioEnvío habitualLo que conviene saber
Empresa de polígonoPalets de material, recambios, pedidos de clientesEl caso más sencillo para palet y para carga parcial
Cooperativa o almazaraEnvases vacíos, repuestos de maquinaria, material de campañaEn vendimia y en campaña de aceituna hay colas de tractores: mejor pactar hora
Comercio del centroReposición en cajasLa paquetería entrega en la puerta del local
ParticularCompras online en cajasLa paquetería entrega en la puerta de casa, en el casco o en una casa de campo con acceso

Modalidades para cada caso

Las cajas viajan por paquetería y los palets, de uno a seis, por grupaje. Cuando la entrega coincide con la campaña en una cooperativa o hay que descargar en una nave sin muelle, la carga parcial permite elegir franja horaria y pedir plataforma elevadora. Y si una almazara se queda sin un repuesto en plena molienda, el exprés pone en marcha un vehículo dedicado para llevárselo.

Preguntas frecuentes

¿Llega el camión a una finca con camino de tierra en el término de Daimiel?

Sí, si el camino lo permite. Tras días de lluvia algunos caminos agrícolas quedan impracticables para un vehículo grande; en ese caso, mejor fijar la entrega en la nave o la casa con acceso asfaltado más próxima a la finca.

¿Se puede entregar dentro del Parque Nacional de las Tablas?

No como punto de entrega en sí: el envío va a una dirección con destinatario. Los negocios del entorno, como alojamientos o restaurantes, reciben en su propia dirección como cualquier otra empresa.

¿Merece la pena pedir franja si entrego en una cooperativa en plena vendimia?

Sí. Con vehículo dedicado pactas una franja horaria y la cooperativa puede tener a alguien libre para recibir mientras atiende la entrada de uva.

Un consejo para Daimiel: si entregas en una cooperativa o almazara, indica en la dirección la puerta del almacén y no la de recepción de uva o aceituna, para que el conductor no acabe en la cola de los tractores. Con la dirección bien puesta, el cotizador te da el precio de cada transportista.

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